FAQ Reprogrammation ECU — Questions fréquentes

ECUDEAL est une plateforme en ligne spécialisée dans la modification de fichiers ECU automobiles. Nous proposons un service de reprogrammation moteur (tuning) qui permet d'optimiser les performances, la consommation ou de supprimer certains systèmes de votre véhicule. Notre service est disponible 24h/24 grâce à notre technologie IA, complétée par nos ingénieurs experts.

Notre base de données couvre plus de 400 000 fichiers pour la plupart des véhicules européens : BMW, Volkswagen, Audi, Mercedes, Peugeot, Renault, Citroën, Ford, Opel, et bien d'autres. Les véhicules essence et diesel des années 1995 à 2024 sont généralement compatibles. En cas de doute, contactez-nous avant de passer commande.

Oui, vous devez disposer d'un outil de lecture/écriture ECU (Kess, KTag, MPPS, Alientech, etc.) pour lire le fichier original de votre véhicule et réécrire le fichier modifié. ECUDEAL fournit uniquement le fichier modifié.

Pour les fichiers traités automatiquement par notre IA, le délai est de quelques minutes. Pour les fichiers nécessitant l'intervention d'un ingénieur (véhicules rares, options complexes), le délai est de 1 à 4 heures en journée (lun–sam 9h–18h).

Oui. Si le fichier livré ne fonctionne pas correctement sur votre véhicule, nous nous engageons à le retravailler sans coût supplémentaire. Chaque fichier est testé et validé par nos équipes avant livraison.

Les crédits sont la monnaie interne d'ECUDEAL. 1 crédit = 1 option de tuning. Par exemple, un fichier avec Stage 1 + EGR Off = 2 crédits. Vous rechargez votre compte par packs (20€ = 20 crédits, 80€ = 100 crédits, etc.). Les crédits n'ont pas de date d'expiration.

Nous acceptons les paiements par carte bancaire (Visa, Mastercard, CB) via Stripe, notre système de paiement sécurisé. Les paiements par virement bancaire sont disponibles pour les commandes Business. PayPal disponible sur demande.

Le tuning Stage 1 et ECO Tuning sont légaux pour une utilisation sur voie publique dans la plupart des pays européens, à condition de signaler les modifications à votre assurance. En revanche, le DPF Off, EGR Off, AdBlue Off et Speed Limiter Off sont réservés à un usage piste ou circuit exclusivement et sont illégaux sur voie ouverte.

La modification du logiciel ECU peut effectivement entraîner l'annulation de la garantie constructeur, notamment si le concessionnaire détecte une reprogrammation lors d'un contrôle. Certains ateliers proposent la possibilité de remettre le fichier d'origine avant un passage en garantie. Nous pouvons vous fournir le fichier original pour cette éventualité.